2018an, grapa-ardatz berrien eta errotore irekien bidalketak biraketa-industria globalerako %1,5 eta %13 handitu ziren, hurrenez hurren.Aldi berean, luzatzeko ardatzen bidalketak % 50 handitu ziren eta anezkarik gabeko ehungailuen bidalketak % 39.Gainerakoan, grapa luzeko ardatzen, puntuzko makina zirkularren eta puntuzko makina lau elektronikoen bidalketak %27, %4 eta %20 jaitsi ziren, hurrenez hurren.urteanakabera segmentua,Web etengabeko eta web eteneko kategorietako makinen bidalketa globalak % 0,5 eta % 1,5 murriztu ziren urtean, hurrenez hurren.
Txostenak ehungintzako makineria industriaren sei sektore nagusi hartzen ditu, hots, irunketa, luzatze, ehungintza, diametro handiko puntu zirkularra egiteko makinak, puntuzko makina lauak etaakabera.Kategoria bakoitzeko emaitzen laburpena ematen da jarraian.2018ko inkesta ehungintza-makineria 200 fabrikatzaile baino gehiagorekin batera egin zen eta mundu mailako ekoizpenaren neurketa integrala da.
Diametro handiko puntuzko makina zirkularren bidalketa globalak % 4 murriztu ziren 2018an 26.300 unitatera. Asia eta Ozeania izan zen kategoria honetan munduko inbertitzaile nagusia, eskualdera bidaltzen ziren puntuzko makina zirkular berri guztien % 85arekin. Diametro zirkular handiko puntuzko makinen bidalketa globalak % 4 murriztu ziren 2018an 26.300 unitatera. Asia eta Ozeania izan zen kategoria honetako munduko inbertitzaile nagusia, eta eskualdera bidaltzen ziren puntuzko makina zirkular berri guztien % 85.Diametro handiko puntuzko makina zirkularren bidalketa globalak % 4 jaitsi ziren 2018an 26.300 unitatera.Asia eta Ozeania munduko inbertitzaile nagusia izan zen kategoria honetan, puntuzko makina zirkular berri guztien % 85 hartzen baitzuten.2018an, diametro handiko puntuzko makina zirkularren bidalketa globalak % 4 jaitsi ziren, 26.300 unitatera.Asia eta Ozeania dira kategoria honetan munduko inbertitzailerik handienak, eta ehuntzeko makina zirkular berrien % 85 eskualde honetara hornitzen dira.Txinak munduko eskaintzaren %48 hartzen zuen eta inbertitzaile handiena izan zen.India eta Vietnam bigarren eta hirugarren sailkatu ziren 2680 eta 1440 unitaterekin hurrenez hurren.
2018an, puntu lau elektronikoen segmentua % 20 murriztu zen 160.000 makina ingurura. Asia eta Ozeania izan ziren makina hauen helmuga nagusia munduko bidalketen % 95eko kuotarekin eta Txina munduko inbertitzaile handiena izaten jarraitu zuen. Asia eta Ozeania izan ziren makina hauen helmuga nagusia munduko bidalketen % 95eko kuotarekin eta Txina munduko inbertitzaile handiena izaten jarraitu zuen.Asia eta Ozeania izan ziren makina horien helmuga nagusia munduko hornikuntzaren %95eko kuotarekin, eta Txina munduko inbertitzaile handiena izaten jarraitu zuen.Asia eta Ozeania dira makina horien helmuga nagusiak, mundu mailako bidalketen % 95 hartzen baitute, eta Txinak munduko inbertitzaile handiena izaten jarraitzen du.Herrialdeak eskaintza globalaren % 86ko kuota mantendu zuen, inbertsioa 154.850 unitatetik 122.550 unitatera murriztu zen arren.
Bidalketak guztiragrapa-zuntz ardatzak126.000 inguru igo da, 8,66 milioira.Bidalketak gora egin du bigarren urtez jarraian, baina joera globala moteldu egin da. Grapa laburreko ardatz berri gehienak (% 92) Asia eta Ozeaniara bidali ziren, non entrega % 2 murriztu zen. Grapa laburreko ardatz berri gehienak (% 92) Asia eta Ozeaniara bidali ziren, non entrega % 2 murriztu zen.Grapa laburren ardatz berri gehienak (% 92) Asia eta Ozeaniara bidali ziren, non bidalketak % 2 jaitsi ziren.Ardatz nagusi berri gehienak (%92) Asia eta Ozeaniara bideratu ziren, bidalketak %2 gutxiagorekin.2018an helmugarik dinamikoenak Hego Korea, Turkia, Vietnam eta Egipto izan ziren, hurrenez hurren, % 834, % 306, % 290 eta % 285eko igoerarekin.
Zuntz oinarrizkoen sektoreko sei inbertitzaile nagusiak Txina, India, Uzbekistan, Vietnam, Bangladesh eta Indonesia dira.
Grapa luzeko (artilezko) ardatzen bidalketa globalak 2017an 165.000 izatetik 2018an ia 120.000 izatera igaro ziren. Eragin hori, batez ere, Asia eta Ozeaniako bidalketen jaitsierak eragin zuen (-48.000 unitate). Grapa luzeko (artilezko) ardatzen bidalketa globalak 2017an 165.000 izatetik 2018an ia 120.000 izatera igaro ziren. Eragin hori, batez ere, Asia eta Ozeaniako bidalketen jaitsierak eragin zuen (-48.000 unitate).Grapa luzeko (artilezko) ardatzen bidalketa globalak 2017an 165.000tik 2018an ia 120.000ra jaitsi ziren. Eragin hori, batez ere, Asia eta Ozeaniako bidalketen murrizketak eragin zuen (-48.000 unitate).Grapa luzeko (artilezko) ardatzen bidalketa globalak 2017an 165.000 izatetik 2018an ia 120.000 izatera igaro dira. Eragin hori, batez ere, Asia eta Ozeaniako bidalketa txikiagoak izan dira (-48,000 unitate).Eskualdea izaten jarraitzen zuen ibilgailuen helmugarik indartsuena, baina Txinara eta Iranera bidalketak ehuneko 60 jaitsi ziren.Inbertitzaile handienak Turkia, Iran, Txina, Italia eta Vietnam dira.
2018an 721.000 errotore irekiko ontziratu ziren mundu osoan. Horrek 2017arekin alderatuta 83.000 unitateko gehikuntza suposatzen du. Mundu mailako bidalketen % 91 Asia eta Ozeaniara joan ziren, non bidalketen guztizko kuota % 20 hobetu zen 658.000 errotoreraino. 2018an 721.000 errotore irekiko ontziratu ziren mundu osoan. Horrek 2017arekin alderatuta 83.000 unitateko gehikuntza suposatzen du. Mundu mailako bidalketen % 91 Asia eta Ozeaniara joan ziren, non bidalketen guztizko kuota % 20 hobetu zen 658.000 errotoreraino.2018an, 721.000 errotore irekiak bidali ziren mundu osoan.Hau da 2017an baino 83.000 unitate gehiago. Mundu mailako bidalketen % 91 Asian eta Ozeanian izan ziren, non bidalketa guztien kuota % 20 handitu zen 658.000 errotore izatera iritsi arte.2018an, 721.000 errotore ireki bidali ziren mundu osoan.2017arekin alderatuta, igoera 83.000 unitatekoa izan da.Asiak eta Ozeaniak, non munduko bidalketen % 91 Asiatik eta Ozeaniatik datozen, bidalketa guztien kuota % 20 handitu zuten, 658.000 errotoreraino.Hala ere, Txinak, errotore irekietan munduko inbertitzaile handienak, inbertsioa %7 handitu zuen 2018an, eta Thailandiako, Malaysiarako eta Egiptorako bidalketak hirukoiztu baino gehiago egin ditu.
Berogailu bakarreko ehundura-ehundura-buruen bidalketa globalak (nagusikietarako erabiltzen dirapoliamidazko harizpiak) % 48 handitu zen 2017an ia 15.500etik 2018an 22.800ra. % 91ko kuota batekin, Asia eta Ozeania izan ziren berogailu bakarreko ehundurarako ardatzen helmugarik indartsuena. Berogailu bakarreko ehundurarako ardatzen bidalketa globalak (batez ere poliamidazko harizpietarako erabiltzen direnak) % 48 handitu ziren 2017an ia 15.500etik 2018an 22.800 izatera. berogailu bakarra marraztu-testuratzeko ardatzak.Berogailu bakarreko marrazketa-ardatz testuratzaileen bidalketa globalak (nagusikietarako erabiltzen dirapoliamidazko harizpiak) % 48 handitu zen 2017an ia 15.500etik 2018an 22.800ra. Berogailu bakarreko testuratze ardatzak.Bero bakarreko testurizazio ardatzen (nailonezko harizpietarako batez ere) bidalketa globalak igo ziren 2017an ia 15.500 unitatetik 2018an 22.800 unitatera, % 48 gehiago.% 91ko kuota batekin, Asia eta Ozeania izan ziren ehundura elastikoa duten berogailu bakarreko ardatzen helmugarik indartsuenak.Txina eta Japonia dira espazio honetan inbertitzaile nagusiak, hornikuntza globalaren %68 eta %11, hurrenez hurren.
Berogailu bikoitzeko luzatze testuratze-ardatz kategorian (batez erepoliesterrezko harizpizko hariak), joera positiboak jarraitu zuen, bidalketa globalak urtero % 50 hazi baitziren 490.000 ardatz gutxi gorabehera.Asiak munduko hornikuntzan duen kuota %93ra igo zen.Hala, Txina izaten jarraitzen du inbertitzaile handiena, munduko eskaintzaren %68 hartzen baitu.
2018an, anezkarik gabeko makinen bidalketa globalak % 39 handitu ziren, 133.500 unitatera.Ondorioz, zorrotada eta ur-zorrotada makinen bidalketak % 21 handitu ziren, 32.750 unitatera eta % 91, 69.240 unitatera, hurrenez hurren.Ehungailuen bidalketak %5 jaitsi ziren, 31.560 unitatera.
Anezkarik gabeko ehungailuen helmuga nagusia Asia eta Ozeania izan ziren 2018an, mundu osoko bidalketen % 93rekin. Anezkarik gabeko ehungailuen helmuga nagusia Asia eta Ozeania izan ziren 2018an, mundu osoko bidalketen % 93rekin.2018an, transbordadorerik gabeko ehungailuen helmuga nagusia Asia eta Ozeania izan ziren, mundu osoko bidalketa guztien % 93 izan baitziren.Asia eta Ozeania izan ziren transbordadorerik gabeko ehungailuen helmuga nagusiak 2018an, mundu mailako bidalketen % 93 izan baitziren.Ur-zorrotadarako makinen % 92, pinza-hartupeko makinen % 83 eta aire-zurrustadun makinen % 99 eskualdera bidaltzen dira.Hiru kategorietako inbertitzaile nagusiak Txina eta India dira.
Bi herrialdeetara ehungailuen bidalketak eskaintza osoaren % 81 izan ziren.Turkiak eta Bangladeshek beste eginkizun garrantzitsu bat izan zuten piska eta jaurtigaien segmentuan, zeinak batera munduko hornikuntzaren %18 hartzen baitzuten.
Ehun etengabeko segmentuan, bidalketakGarbiketa-lerroak (independenteak), kimu-lerroak, Erlaxatzeko lehorgailuak/makinak, stenters eta sanforizagailuak/konpaktatzaileak%58, %20, %9, %3 eta %1 hazi dira 2018an, hurrenez hurren.Beste segmentu batzuetarako bidalketak jaitsi egin ziren.Malko-oihalen kategorian, tintazko tindaketa-makinen bidalketak % 16 hazi ziren, eta tintazko tindaketa-makinen eta margotzeko makinen bidalketak % 7 eta % 19 murriztu ziren, hurrenez hurren.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-21